2023年8月1日、ローソンが北海道稚内市に２店舗を同時にオープンした。それまで、物流面のハンディで商品が運べず、稚内地区は出店が困難だと考えられていた。道北の物流拠点にあたる旭川市から日本最北端の稚内までは、240KMも離れていたからだった。
何度も出店案が出ては立ち消えになっていた。稚内地区には道内のセコマを除くと、全国チェーンのコンビニの店舗は一店も無かった。物流を中心としたハンディを乗り越え、種々の工夫を重ねながら出店にこぎつけることができた。
出店に至るまでの経緯をインタビューするため、本日（午後15時～）、大崎のローソン本部まで出かけることなっている。インタビューのお相手は、北海道カンパニー元開発部長の村上さん。以下は、事前に用意した質問項目である。広報部を経由してご本人には、事前にお送りしてあります。
＜村上元部長への質問＞
1．ローソンへの入社動機 、社内でのキャリア。
北海道支店に異動になった経緯
2．プロジェクトのスタートまで
最北端の稚内に出店した理由、トップ（竹増社長）の関与はどのように？
３．稚内出店の困難はどこに？
物流の課題は理解できたが、その他の困難を具体的に、、、
４．そうした困難をどのように解決してきたのか？
（わたしが）リリースや動画資料で見る限りは、
①冷蔵庫、炊飯器の増設
②バックルールの拡大
③冷凍食品の棚スペース追加？
５．開発チームの構成
本社などからの支援は？
６．開店当初の営業数値
客数、客単価、日販
2店舗を同時に開店したたのはなぜ？
8月1日（開店日）、それ以降の販売の動き
その後の開発の進捗状況
７．ローソンにとって稚内の意味は？
「マチを幸せにする」と言う観点から
事業経営的な視点から
以上が事前にお送りしてある項目である。
＊いまインタビューから帰宅しました。修正です。
午前中に投稿した文章でが、取材相手が坪井佑樹さんになっていました。しかし、部屋でわたしを待っていてくれたのは、坪井さんの上司の村上和宏さん（北海道カンパニー、元開発部長）でした。
しかも、村上さんは、2月から首都圏カンパニー（東京開発部）に異動になっていました。開発部長の職位はそのまま、首都圏の開発を担当するために急遽の異動でした。お話の内容から、明らかに北海道カンパニーでの仕事（稚内プロジェクト）の成果を期待されての栄転だと思いました。
コメント