Day Watch東海道新幹線のぞみ１２３号、同乗記
「この電車、運転手はＪＲ東海の小川、車掌は、、」。１９分５０分発、広島行きの「のぞみ１２３号」が東京駅のホームを離れた。４号車の窓からは、見送りに来てホームに残った妹の道子が、手を振ってくれている。
2011-09
Day WatchDay Watch「電車でGO！」のまつぎくん、本日、東京発の「のぞみ123号」にてソロ運転
次男の真継が本日、自立する。半年間の訓練期間を終えて、正式な新幹線の運転手になれるのだ。本人は、いつものように緊張している。午後の名古屋ー新大阪間が初運転のようだ。わたしたちは、新大阪発の列車が入線するのを東京駅で見て、「のぞみ123号」で...
Day Watch「もくじ（暫定版）」 『お客に言えない！「利益」の法則』
青春出版社の編集部、ようやく「もくじ」の整理ができあがってきたようです。前提版ですので、こっそりと掲載します。編集長のご意向しだいでは、変更もあるかもしれません。もくじの見出しに、なるべく企業名を入れるようにお願いしました。その方が、読む気...
未分類９/２８のゼミ
９/２８のゼミの予定です。
Research & Reports『ブランド戦略の実際（第二版）』 「改訂にあたって」と「目次」
17年ぶりに改訂を行った『ブランド戦略の実際』の最終校正作業が終わりました。予定通りに、10月14日に、第二版が刊行されます。本日のブログでは、初版の「まえがき」の続き「改訂にあたって」と「目次」をアップします。３冊の校正作業がすべて完了し...
Research & Reports「大震災後における食品流通加工産業のパラダイムシフト」『AFCフォーラム』（日本政策金融公庫）2011年10月号
日本政策金融公庫（AFCフォーラム）から依頼された原稿が完成した。元ネタは、「チェーンストアエイジ」6月号である。原稿を大幅に書き直して、食品産業の文脈で説明してみた。いま法政大学とコラボレーショをしている松川弁当店の林社長を「掴み」に持っ...
値段のひみつ「店内レイアウトの秘密」『Big tomorrow』連載第40回（2011年11月号）
同じ商品を売っても、繁盛する店と閑古鳥が鳴いている店…。一体どこが違う？その答えはなんと、店のレイアウト！入口からレジ横、買い物カゴの位置まで、売れる店の秘密を探った！
Day Watchオランダのデザイン会社が、店舗コンセプトとして「ハローキティー」（日本のサンリオ）を採用
オランダのデザイン会社（クレイトン・デザイン）が、生産者（10社）のために、サンリオのハローキティ―を用いた「ハローキティ・プランツ」というコンセプトを開発した。日本でいえば、「ピーターラビット・フラワーズ」（インパック）や「スヌーピー・フ...
Day Watch「はじめに」 『お客に言えない！「利益」の法則』青春出版社(2011年10月)
来月（10月24日）発売の拙著『お客に言えない！「利益」の法則』（青春出版社）の「はじめに」の部分を書いてみました。暫定原稿ですが、ブログにアップしてしまいます。これから、舞台裏が透けて見えると思います。ちと露悪趣味かな？ 初版で1万8千部...
Day Watch【院生（吉田君）からのお願い】 「雑草の種」を探しています
院生の吉田健二君からのお願いです。研究プロジェクトのために、リスト掲載の「雑草の種」が必要です。市販されているものではないので、入手に苦慮しています。入手方法あるいは入手先をご存知の方は、吉田君に連絡をお願いします。大学院小川ゼミの学生です...