日曜日も仕事を休まず、いまは第4章「島根日野自動車」に取り掛かっている。「オルビス」「クロスカンパニー」「ヤオコー」の3社分は、村上直子さん（編集担当）と取材対象3社の広報部に送ってある。オルビスに原稿は、3月20日にレイアウトが上がってくる。
１章 「オルビスの約束」（東京 「ポーラ・オルビスホールディングス」 自然派化粧品）
２章 「全員が正社員：Earth Music & Ecology」（岡山 「クロスカンパニー」 女性向けカジュアルファッション）
５章 「職場の心理学」（埼玉 「ヤオコー」 食品スーパー）
3月14日（金曜日）現在、上記の3章分は原稿が完了している。これで、8章分の３つが終わりである。気分的には、半分終わったような気がする。マラソンと同じだ。中間点では、3分の２を走り終わったつもりになっている。
なお、そのうちのふたつ（オルビスとクロスカンパニー）は、ロングバージョン（全体が40ページ）である。ヤオコーだけがショートバージョン（20ページ）である。いまは、７章「販売会社でＥＳナンバーワン」（島根 「島根日野自動車」 自動車販売）に取り掛かっている（ショートバージョン）。あるいは、８章「劇団四季：競争と共演」（東京 「劇団四季」 浅利慶太と佐々木典夫）（ロングバージョン）が先になるかもしれない。
「成功のポイント」として仮説的に掲げてある論点のうち、3社が終わったところで、
（１）リーダーシップの発揮、（２）科学的な管理手法の導入、（３）従業員のモチベーションづくりと教育研修、（４）サービスプロフィットチェーンの実現（結果として）は、ほぼ３章分で確認できている。さらにいえば、（５）経営理念の浸透と徹底、（６）顧客サービス対応の仕組みづくりも、「ホワイト企業」に共通している点である。
結果的になのだが、3社とも、女性が働きやすい職場になっている。これからとりあげることになる、「劇団四季」も「シンガポール航空」も「ロック・フィールド」も、女性に優しい職場である。元祖、ホワイト企業の定義通りである。
