11月10日（日）に、東京マラソンから半年ぶりでフルを走る。主催者のストライプ・インターナショナル（石川康晴社長）から、特別枠をいただいたからだ。神戸マラソン（ロック・フィールド後援）、横浜マラソン（ローソン後援）、北九州マラソン（スターフライヤー後援）からの推薦を辞退して、四年越しの願いが実った。
フルマラソンを走る時に、その前の練習に対して具体的な努力基準を設定している。次のフルマラソンを走る二ヵ月前に、今回ならば９月に200KMを走破しておくこと。経験によって割り出した距離でもあるが、過去の号の『月刊 ランナーズ』で、この記事を見かけた記憶がある。
月間200KMは、一日にならすと約6KM。理由は簡単で、毎日走っているわけではないので、一回の練習での走行距離が8KM～12KM。一回の練習で、約１時間走り続けることになるが、そのくらいを月に20回ほど走ると、フルを歩かずに完走する自信につながるからである。
昨日まで、９月の走行距離は累積32KM。本日8KMを予定している。７日間の累積では40KM。一日平均の目安＝6KMには少し足りない。それでも、７月が月間60KM、８月は100KMだった。その倍を走っているのだから、この気温が暑い中ではよしとしてもらいたい。
9月は20日開催の「一関国際ハーフ」が唯一の公式エントリーをしているレースである。10月は、公式大会のエントリーがない。１０月１日から一週間、米カリフォルニアに取材旅行になる。ちょっと不安になる練習スケジュールではある。
