Day Watch

アカバギは、流れが速い海峡に面した漁港である。黒海の水がマルマラ海に流れ出る”上戸”の口に面している。だから、魚の種類が豊富だ。

ボスポラス海峡クルーズは、事前に何も調べてはいない。すべてが行きあたりばったり。ガイドさんに概要を聞いただけで、あとは適当に勘でトラム（路面電車）に乗る。それが、トルコ旅行でいちばん楽しい小さな旅に。

アンカラ駅から、二分遅れて寝台列車はホームを離れた。１０両編成の寝台急行列車、最後尾のコンパートメントに座っている。電車の揺れは、さほどのことはない。１７番と１８番の二席がワンセット。ガイドのアリさんが、「まだニ席ありますよ。どうなさいます...

急遽、アンカラ駅からイスタンブールまで、寝台列車に乗ることにした。1月に、スイスのチューリヒからドイツのフランクフルトまで、オリエント急行に乗れなかったリベンジである。

海外に来て５日くらい経つと、体がその土地の陽射しや湿度に適応できてくるものだ。毛穴の開きぐあいに、なんとなく違和感がなくなる。

カッパドキアのレストランにて。ガイドのアリ・チェリさん（ALI.CELI）と話しこんだ。アリさんの奥さんは大阪人。トルコと日本の共通点がさらに４つあることが判明した。

今日は、アンカラからカッパドキアに向かう。世界遺産の洞窟群がある地方だ。あと３０分もすると迎えが来る。ここから約３００Ｋ。高速道路はないから、車で４時間以上はかかるらしい。

今日は、アンカラ城壁から、市内を眺めてきた。雨模様なのに、空気が乾いている。タクシーとの交渉に失敗。アンカラのお城まで行ったのだが、帰りの車がなかなか拾えなかった。

国際チューリップシンポジウムは、午後15時半に無事に終わった。シンジャン郡長のムスタファ・ツナ氏（Dr.　Mustafa Tuna）のあいさつではじまったパネルには、約400名の聴衆が詰めかけた。パネラーは、わたしとオーストラリア在住のトル...

おはようございます。国際チューリップシンポジウムに、パネラーとして招待されて、イスタンブール空港で着いた。4月23日（日本時間では24日の朝方）。空港のコンコースを２Ｋほど走った。別に汗をかきたかったわけではない。乗り継ぎに往生したからだ。